年底前计划启动深惠城际、深大城际、龙大城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段先行段建设！11月12日，市交通运输局召开新闻发布会，晶报APP记者从会上获悉，至年，深圳与粤港澳大湾区核心城市核心区基本实现枢纽间半小时直达。
城际铁路示意图
据介绍，年8月，交通运输部正式批复交通强国深圳试点方案，同意深圳在高品质创新型国际航空枢纽建设等五个方面开展试点工作。深圳试点任务具体共五项：一是打造高品质创新型国际航空枢纽，二是都市圈轨道交通和站城一体化发展；三是港口城市近距离内陆港体系建设；四是高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设；五是智慧交通科技创新应用。
市轨道办负责人在会上透露，深圳正在加强与东莞、惠州的沟通协调，积极争取将深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳等部分跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划，并适时推动建设。
根据《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，深圳规划了穗莞深城际、深惠城际、深大城际、龙大城际、深莞增城际等线路。目前，穗莞深城际机场以北段已开通，运营里程约19公里。穗莞深城际深圳机场至前海段已于年6月29日开工建设。
该负责人表示，按照市*府工作部署，年底前计划启动深惠城际、深大城际、龙大城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段先行段建设。
未来五年，随着粤港澳大湾区建设，深圳将进入城际铁路建设高峰期，深圳将发挥核心引擎作用，联合周边城市发挥极点带动作用，推动深广中轴城际纳入上位规划，主动牵引、统筹协调，加快深莞城际、常龙城际等项目规划建设。
三个阶段目标
第一阶段，初立标杆。到年，初步建成现代化国际化一体化的综合交通运输体系、高品质高效能高融合的城市交通运行体系，与全球枢纽及国内主要城市群连通度、面向泛珠引领功能、与湾区互联互通水平、城市交通品质化程度稳步提升，在交通强国建设中发挥先行示范作用，为建设社会主义先行示范区提供有力支撑。
第二阶段，整体示范。到年，全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，在全国形成交通高质量发展模式范例，交通运输发展水平全球领先。
第三阶段，国际卓越。到本世纪中叶，率先建成高效率、高品质、低排放、低死亡的综合交通运输体系，打造基础设施智慧化、客货运输共享化、治理模式现代化、出行服务品质化的未来交通新范式，实现人享其行、货优其流、畅通全球，建成国际影响力卓著的交通高质量发展标杆城市和活力宜居城市，成为全球交通运输创新引领者。
来源
晶报APP
记者：谢丽雯
