近日，晶报APP记者从广东省交通集团所属深汕西高速改扩建项目部获悉，项目潭西至鹅埠段合同签约仪式暨建设动员会于日前顺利召开，标志着项目全线全面动工的“开局之战”已打响。
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约公里，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。
记者获悉，项目分两段进行建设，鹅埠至龙岗段（深圳惠州段）约75公里，于年10月开工建设，目前建设已驶入“快车道”。这次启动的潭西至鹅埠段工程全长约71公里，涉及深汕合作区和汕尾市，设置服务区3处、互通立交8处。为适应深汕合作区的发展，助力“飞地模式”打造，潭西至鹅埠段部分路线方案进行了改线。项目将秉承“修旧如新、修旧超新”建设理念，通过路基改桥、涵洞改造、增设上跨天桥等方式，使高速公路建设与地方经济协调发展，实现“路地共赢”。
值得一提的是，该项目作为深汕合作区东西向功能拓展轴的骨架性高速公路，能有效推动深汕合作区发展，进一步加强深圳都市圈向东的辐射带动作用，促进区域的经济发展与产业升级，加速区域经济增长极的形成，将加快深汕合作区融入深圳都市圈这条新赛道上的加速跑！
同时，项目通过技术创新破解难题，信息化作业实现提速增效，建设过程中将大规模应用下部结构预制拼装技术，采取机械化+信息化技术手段推进超大跨四车道公路隧道施工，并结合BIM设计和建设管理一体化平台，实现全过程智能建造。
深汕西高速改扩建项目完成后，将充分发挥高速公路网的整体效益，有效改善区域交通条件，对促进深圳、惠州、汕尾等地经济的合作与发展具有重要意义，为构建粤港澳大湾区和深圳先行示范区现代化交通发展新格局提供更强有力的支撑，助推深汕合作区加速与深圳一体化发展。
文：施培选彭小睿
