浙A车牌申请人突破18万 摇号中签率跌至2.5%
根据规定，今后杭州每年有6.4万个车牌可通过摇号产生，平均每月5333个。
在这5333个指标中，个人指标占88%，即每月个人摇号指标数4693个。
这个2.5%的中签率，与之前官方发布的21%的中签率相去甚远，前者约为后者的1/8。不过，值得注意的是，当时1：4.7(约21%)的比例是在假定年申请人数在30万的情况下，与全年个人增量指标数额6.4万相除而得到的年中签率，而现在的算法则是月中签率，不同的算法可能导致中签率之间的悬殊差距。
另外，浙江在线在采访中还发现了两个问题，或许会导致最终真实的中签率不会像现在的结果那样相差那么大。
首先，目前185183个只是申请人，未经审核。在5月8日24时截止以后，相关部门会对这些申请人进行审核，并不是所有的申请都是符合条件会通过的，最终通过审核的结果会在23日公布，所以最终参与摇号、竞价的人群基数肯定会少于申请人数。
其次，全家上陈摇号，导致现在申请人数虚高。因为最终颁布的限牌细则放宽了对申请者的条件限制，只要年满18周岁就可以提出申请。这么一来，导致符合条件的人数扩大，不少人为了摇中一个指标，而采取了全家上阵的策略。昨天现场采访服务窗口人工申请时，一位市民朱大伯表示自己家里只需要一辆车，但是他将家里符合条件的人全都进行了申请，目的就是为了增加摇中的概率。所以，一旦当这些人群摇中指标后，他们就会取消掉其他家人的申请。